ステアリングはNARDIクラシックのブラックスポークで、φ330mmのものを付けてます。初めは私が自分で買った同じNARDIクラシックのシルバースポークφ360mmを付けてたんですが、相方のカプチに付けてたものと換えました。価格は￥19,800です。 ［取り付け方］ 純正からの交換は、まずボンネットを開けてバッテリーの端子を片方外します（これはホーンを鳴らなくするため）。次に純正ステアリングのセンターパッドを外し（裏で咬ませてあるだけなので簡単に取れます）、ホーンボタンを取ってコネクタを外します。中央の奥に見えているナットをレンチで緩めます。この時完全に外してしまわずに数回転分か残しておきます（スッポ抜け防止）。それからステアリングを持ってエイヤッと抜きます。が、カプチの純正ステアリングはとても抜けにくいという報告がいくつもあるので頑張ってください（なぜか私のはそれほど苦労しませんでしたが）。それから抜けた拍子に頭などをぶつけないようにご注意を。(笑)　ステアリングが取れたら、後は用意しておいた新しいボスとステアリングを取り付け（曲がらないように注意）、ホーンボタンを付けてバッテリーを繋ぎ、音が鳴ったらＯＫ。カプチは純正ボスのままでもNARDIのステアリングは付きますが、見た目を気にするならボスごと交換がお勧めです。 ● Fukami's インプレッション ● 初めは径が小さくなると重くなるんじゃないかとちょっと心配でしたがそれほどでもなく、かえって見た目がスッキリしていい感じです。ただステアリングの位置によってはインパネのウインカー表示ランプが見えなくなる場合があります。