ホイールのリム幅表示について

はじめましてNABOと申します。
初心者的な質問で恐縮ですが、
ホイールのリム幅表示の「J」と「JJ」
について教えて下さい。
例えば同じ5の「5J」と「5JJ」のJが
1つと2つの違いがわ
かりません。
どなたか御願い致します。

J、JJ、B、Lなどは、リム幅に関する記載ではなく、
リムの立ち上がり部（フランジ）の断面形状の違いを
表す記号です。
タイヤのビード部が接する部位の形状です。

有難う御座いました。

> ホイールのリム幅表示の「Ｊ」と「ＪＪ」について教えて下さい。

なんかFAQっぽい気もしますが(^^;;;

リムの輪郭をあらわす記号で，フランジ高さで一意的に分類できます．
Ｂ：14.0mm
Ｊ：17.5mm
ＪＪ：18.0mm
Ｋ：19.5mm

（フランジ：鉄ホイールでバランスウエイトを挟むあの部分）
タイヤの内周と接する部分の直径は14インチであれば354.8mmですが，側面から押えてやらないとタイヤが抜け落ちますからフランジが必要になります(笑)．
ここはタイヤの内周より大きいわけですから，組み付けの際にタイヤを歪めてひろげなければならないのでタイヤ側の負担も大きくなります．
そこでリム径に応じて使い分けるために複数の寸法が設定されているのです．

小型乗用車で主流なのが「５度深底リム」という種類でして上記の４種類もその範疇です．
10インチとか12インチでは「Ｂ」が主流ですし，14インチ程度なら「Ｊ」か「ＪＪ」，16インチなら大抵は「Ｋ」という具合です．

正確には「フランジ高さ」だけでなくタイヤの組付時に落とし込むためのウエル寸法，気密性を保つためのビードシート寸法，空気圧が下がっても外れにくくするためのハンプ形状などが許容輪郭として規定されていています．

ちなみに ISO-4000-2 では10〜13インチでは「Ｂ」，14〜16インチまでは「Ｊ」と見事に切り分けられてます．
Ｂ(ISO)：14.4mm
Ｊ(ISO)：17.8mm

参照：JIS Ｄ４２１８-1989「自動車用リムの輪郭」
# ちょっと古いので追加制定された輪郭があるかもしれません．

有難う御座いました。