 |
 |
純正サブウーハーの取り付け位置 |
[3225] 純正サブウーハーの取り付け位置について 投稿者:ぬ 投稿日:00/08/26(Sat) 12:34
カプチーノ純正オプションのサブウーハーを入手しましたが 本体のカーステレオからの接続コード等がついていませんでした、 どの位置に取り付けて、配線はどのようになっているのか、 (カプにもうハーネスがついているのかな?)純正オーディオ を全部取り付けている方、若しくはご存じの方、教えてください。
[3356] Re: 純正サブウーハーの取り付け位置について 投稿者:としひこ 投稿日:00/09/04(Mon) 14:24
私のカプチには購入時より純正ウーハーが付いています。 配線について確認しようとしましたが、デッキをバラスのが大仕事 になりそうで・・・出来ません・・・ゴメンなさい。 よって取り付け位置のみのRESになります事を了承下さい。 ウーハー本体は助手席足元の左側(手前、シート直前)に取り付け られています。助手席に乗ると結構邪魔です。 配線はサイドシル側内装のプラスチックの隙間に消えています。 おそらくデッキ後方まで線を這わせているのでしょう。
余談ですが、CDチェンジャー(これも純正です)が壊れています、 これを機にオーディオを一新するか、CDチェンジャーのみ、純正の デッキに接続可能な物を見つけてきて取り付けるかを迷ってます。
音質はどうでも良くて、音楽が聞ければ良いレベルなので、安価に 済ませたいものです。
[3357] Re: CDチェンジャ 投稿者:yam3 投稿日:00/09/04(Mon) 15:36
以前、同様の質問に対してRESしたかも知れませんが、この問題について は、当時のアゼスト製CDチェンジャなら接続可能なようです。 といいますのもFMモジュレータに接続する端子が、正にCDコントロール 端子そのもので、コレを純正デッキのCDコントロール端子に接続するだけで デッキ本体からCDチェンジャをコントロールできます。 つまり、CDコントロール端子接続型のユニットではなくても、FMラジオ で聴くタイプのチェンジャが直接接続可能という訳です。 (安価な中古が沢山ありますよね。 (^^)) ちなみに、現在の何とかバス接続とは信号もコネクタも異なるので、 「当時の規格」というのがキーワードです。 以上、参考までに。(RESが重複してたらゴメンナサイ)
[3375] 取付位置について了解しました 投稿者:ぬ 投稿日:00/09/05(Tue) 10:24
> よって取り付け位置のみのRESになります事を了承下さい。 > ウーハー本体は助手席足元の左側(手前、シート直前)に取り付け > られています。助手席に乗ると結構邪魔です。
ありがとうございました、参考になります。(この部分はずっと謎でした) 配線については、自分でクラリオンで調べたところ、サブウーハー新品購入時 の付属品に2mのケーブルがあり、純正デッキとスピーカ等へ行く線の間に 挿入して、分岐するそうです、コードは2,900円でした。 予断ですが、このサブウーハーはカプチーノ純正ではなく、スズキ純正と なっており、同時期に発売された、アルトワークスにも設定されていたみたいです、(おかげで、クラリオンで判明した)
> 余談ですが、CDチェンジャー(これも純正です)が壊れています、 > これを機にオーディオを一新するか、CDチェンジャーのみ、純正の > デッキに接続可能な物を見つけてきて取り付けるかを迷ってます。
yam3さんのレスにもあるとおり、純正デッキの裏に、CDチェンジャー 信号の丸いコネクタがあり、それにあう規格(少し前のクラリオン型)なら 大丈夫みたいです、私はCDは新品で購入したので、説明書があるかもしれません。
[3376] Re: 取付位置について了解しました 投稿者:としひこ 投稿日:00/09/05(Tue) 11:31
> ありがとうございました、参考になります。(この部分はずっと謎でした)
お役に立てて何よりです。(^o^)
> 予断ですが、このサブウーハーはカプチーノ純正ではなく、スズキ純正と > なっており、同時期に発売された、アルトワークスにも設定されていたみたいです、(おかげで、クラリオンで判明した)
でもこのウーハーって性能はイマイチですよ。大きくしすぎると ビビリ音(これは車体か(笑))出ますし。
> 大丈夫みたいです、私はCDは新品で購入したので、説明書があるかもしれ
これは、純正チェンジャーではなくて、純正デッキに接続出来る 汎用品ですか?
[3385] Re^2: 取付位置について了解しました 投稿者:ぬ 投稿日:00/09/05(Tue) 16:04
> これは、純正チェンジャーではなくて、純正デッキに接続出来る > 汎用品ですか?
クラリオンで見る限り当時のクラリオン側の説明書には、カプチーノ純正みたいに、カプチーノ車体への取り付け方が出ていました(ABS車の場合こう取り付けますみたいのに・・)ただし、このCDチェンジャーのホルダーは間違いなく汎用品でした、注文してもう一つ持っています。
[3401] 便乗で申し訳ないです・・・ 投稿者:TANぽPO 投稿日:00/09/06(Wed) 11:20
> クラリオンで見る限り当時のクラリオン側の説明書には、カプチーノ純 正みたいに、カプチーノ車体への取り付け方が出ていました(ABS車の場合 こう取り付けますみたいのに・・)ただし、このCDチェンジャーのホルダー は間違いなく汎用品でした、注文してもう一つ持っています。
純正O Pデッキでコントロールできるチェンジャーについては、アゼスト製C−BU S接続の6連装でしたら動くと思います。FM式も、直結式もチェンジャー本 体は同じものです。私も純正OPデッキに最近中古のチェンジャー(純正OP チェンジャーの型式ではないです)をGETして使っています。やはりCDは カセットとは大違いで音がいいですね。(それはそれでいいんだけど、だんだ んスピーカーに不満が出てきますよ。)
置いてある場所は、トランク ですが、ホルダーのみは入手できないと思い、固定しないで使っています。そ のため、荒れたところでは、チャンジャーがトランク内で暴れて音飛びが発生 します。「ぬ」さんの情報により、早速購入しようと思いますが、購入先は、 クラリオン(カーショップ等)、スズキのディーラーのどちらなのでしょうか ??? 品番、金額等も分かれば大助かりです。 よろしくお願いします。
[3419] Re: 便乗で申し訳ないです・・・ 投稿者:ぬ 投稿日:00/09/07(Thu) 15:15
> 置いてある場所は、トランク > ですが、ホルダーのみは入手できないと思い、固定しないで使っています。そ
すみません、私のホルダーとは、CDを6枚収納するホルダーのことです
> クラリオン(カーショップ等)、スズキのディーラーのどちらなのでしょうか
ただし、クラリオン販売の91年10月内部資料には、取り付け方、付属品番号が掲載されていました、地方のクラリオンに問い合わせると、本社経由で 一日で、資料が届くと思います、サブウーハーの付属品は、水曜日問い合わせて木曜日回答があり、その場で注文すると土曜日到着しました。その先に、スズキ自販も行きましたが、クラリオンへ行ってくれと言われました。
[3468] Re^2: 便乗で申し訳ないです・・・ 投稿者:TANぽPO 投稿日:00/09/09(Sat) 21:16
レスありがとうございます。 私の勘違いでした。 やはり単品では入手不可能なんでしょうね。 自作で頑張ってみますね。
[3628] 後日談 投稿者:ぬ 投稿日:00/09/20(Wed) 03:12
お陰様で、純正サブウーハー取り付けました、新品の純正サブウーハーには、 2m位の7芯のケーブルが付いてきて、純正カセットの12pコネクタの間 に差し込む形です、この長さだと助手席の足下からリアの小物入れまで、設 置可能です、なお、サブウーハーの出力は、純正カセットを4SPバージョ ンにする必要があります、7芯の内訳は、左右SPの+−、アース、ACC、主電源となっており、ACCは、どうも、発行ダイオードが光るのみのよう です。流石に設置後は、低音の響きが体に伝わります。皆さん、色々ありが とうございました。
|