軽量フライホイールの流用について

皆さんはじめまして。 鹿児島よりHAMA と申します。(^^
EA21R 9年式 最終後期型に乗ってます。
最終後期型って、特にフライホイール重いんですよねぇ・・ デスヨネ???
そこで、軽量なものに交換しようと思うのですが以下の点について
ご存知の方がいらっしゃいましたら、解答よろしくお願いします。

１．ワークスの純正（K6A）フライーホイールは、無加工で取り付け可能か？
ちなみに、ワークス純正の重さは？
２．ＥＡ１１Ｒ用軽量フライホイールは取り付け可能か？
カタログには、最終型のみ4.6kg それ以前は3.3kgとありますが・・・
３．交換したときに、クラッチノーマルでは いけないのか？
ワークス用と同時に取りつけて・・・・とカタログにはありますが・・・・

以上、長文になってしまいましたが、よろしくお願いします。(^^

> 最終後期型って、特にフライホイール重いんですよねぇ・・ デスヨネ???

それ付けてます。

重いですよね。
その代わり、
ノーマルクラッチ&カバーがそのままでよい、トルク減少などのデメリットは皆無、などのメリットもあります。
一応、ふけ上がりはかなり鋭くなりますが、あまりにも普通に乗れるので、もう少し軽くてもいい気もしますが......。

品番も違うし、他車のフライホイールの流用は無理だと思います。
スズスポの対応品をさらに軽量加工するしかないのでは？

> １．ワークスの純正（K6A）フライーホイールは、無加工で取り付け可能か？
> ちなみに、ワークス純正の重さは？

私も知りたいです。

> ２．ＥＡ１１Ｒ用軽量フライホイールは取り付け可能か？

シャフトの径が違うために付けられません。

> カタログには、最終型のみ4.6kg それ以前は3.3kgとありますが・・・
> ３．交換したときに、クラッチノーマルでは いけないのか？

いいですが工賃を考えると換えてしまったほうが・・・

> ワークス用と同時に取りつけて・・・・とカタログにはありますが・・・・

１１Ｒまたは２１Ｒの前期ものはそうです

tobyさん、usaさん、解答ありがとうございます。(^^

tobyさんの レスで、少し分かりずらかった点があるのですが、

> それ付けてます。

って、ワークス純正のフライホイールを付けてるってことでしょうか？？
んで、もし、取り付け可能な場合はポン付けできるのでしょうか？

追加質問で申し訳ありませんが よろしくお願いします。（^^;;

> tobyさんの レスで、少し分かりずらかった点があるのですが、
> > それ付けてます。
> って、ワークス純正のフライホイールを付けてるってことでしょうか

いやいや、スズスポの21R後期用フライホイールです。

> いやいや、スズスポの21R後期用フライホイールです。

そうっすか。。やっぱ素直にスズスポ買うったほうがよさそうですね・・・・(^^;

ありがとうございました。m(__)m