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フロントタワーバーの径

[391] フロントタワーバーの径 投稿者:lychee 投稿日:00/08/04(Fri) 05:04
はじめまして、lycheeといいます。

現在どノーマルのカプチーノ(K6A)に乗っており、これからいろいろ手を加えていこうとと思っています。

まずはフロントタワーバーを入れようと思い、いろいろ調べたのですが、どれもかれも同じよう気がして決め手がなくて困ってしまいました。

そこで、独断と偏見で一番パイプの径が太いものにすることにしました。

メーカとして以下のものがあるようでしたが、径については情報がありませんでした。

皆さんがつけているフロントタワーバーの径ってどれくらいなのでしょうか?

[フロントタワーバーメーカー]
・スズキスポーツ
・トラスト
・スパッツ
・クスコ
・FET

よろしくお願いします。

[394] Re: フロントタワーバーの径 投稿者:toby 投稿日:00/08/04(Fri) 05:06
> そこで、独断と偏見で一番パイプの径が太いものにすることにしました。

パイプの太さよりも、形状(まっすぐがよい)。取り付け部の形状・剛性が大事です。

[395] Re: フロントタワーバーの径 投稿者:まなべ 投稿日:00/08/04(Fri) 05:07
ども、真部と言います!(^0^)

家の柿右衛門に付いてるのはスズスポのやつです。
軽くて良いです!
今迄見た中で剛性の高そうなのは、スズスポとマッドハウスのかな?
見た目のカッコ良さならマキシムワークス!!

ただ、剛性があんまり高いと事故したときのダメージもかなり
大きいので、考えちゃいます。
昔180SXにクスコの奴付けてましたが、事故で真ん中が曲がり
力を抜いてくれたようでした。真ん中のシャフト部分のみアルミ
で他は鉄です。よってめっちゃ重いですが・・・。
その辺色々考えてみられたほうが良いかもですね!

[396] Re: フロントタワーバーの径 投稿者:usa 投稿日:00/08/04(Fri) 05:08
とりあえず剛性を上げることを考えるなら2点式よりも、3点式や4点式が出ているのでそちらをお勧めします。ちなみに私のカプには、3点式を付けています(たしかクラックスのやつ)。

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